天真哦親~如果只提自動(dòng)離合器本身，目前從小伙伴們的反饋中，這個(gè)產(chǎn)品的使用體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。但靠譜不靠譜不僅僅是一個(gè)使用體驗(yàn)就能概括的，我們還要看產(chǎn)品自身的品質(zhì)。不過(guò)要描述自動(dòng)離合器的質(zhì)量，可能就有點(diǎn)困難了。自動(dòng)離合器的生產(chǎn)廠商很多，市場(chǎng)比較雜亂，如果非要形容靠譜程度，阿坤只能說(shuō)好壞參半。所以如果阿坤開(kāi)手動(dòng)擋車的話，是肯定不裝的，品質(zhì)不保證，而且喪失了手擋車的駕馭感！咔咔咔換擋，這多過(guò)癮啊！汽車風(fēng)擋玻璃結(jié)冰了能用溫水澆嗎？可以啊，就是千萬(wàn)別用開(kāi)水來(lái)澆。想想就覺(jué)得好粗暴啊~一般來(lái)講，40多度的溫水就可以了。具體怎么搞呢？。然后這個(gè)時(shí)候，拿抹布沾著溫水在風(fēng)擋上擦拭。擦拭幾遍之后，可以用溫水來(lái)澆一下，這個(gè)時(shí)候冰就很容易就下來(lái)了。為什么不用能用開(kāi)水澆呢？那不是更熱嗎？是這樣的，由于開(kāi)水太熱，而氣溫很低，他們之間巨大的溫差就很容易讓風(fēng)擋玻璃炸裂。冰是除了，風(fēng)擋也壞了...多貴?。〗裉鞂戇@篇問(wèn)答的時(shí)候，阿坤特意和旁邊的小宅聊了聊。小宅說(shuō)他曾經(jīng)有個(gè)土豪兄弟，不信這個(gè)邪，就拿開(kāi)水專門往結(jié)冰的風(fēng)擋上實(shí)驗(yàn)了一次。然后...就去換風(fēng)擋啦~所以，各位小伙伴們，這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在是不是就不用糾結(jié)啦？OK~今天的問(wèn)題阿坤就先回答到這里了啊~歡迎各位小伙伴繼續(xù)踴躍提問(wèn)和留言哈！沒(méi)準(zhǔn)今天的提問(wèn)，明天就能上榜呢~還想看更多碉堡的用車知識(shí)和秘籍嗎？在“汽車洋蔥圈”微信公眾號(hào)回復(fù)“離合器”，可以查看《空檔踩不踩離合器有什么區(qū)別？》等文章。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
離合器抬起之后，又會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器。這個(gè)時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器就開(kāi)始通力合作，一起把幸福的小車駛向美好的未來(lái)...自動(dòng)擋不僅有離合器，而且有很多我們?nèi)粘？诳谙鄠鞯摹白詣?dòng)檔沒(méi)有離合器”其實(shí)就是個(gè)很片面的觀點(diǎn)。準(zhǔn)確的說(shuō)法應(yīng)該是：自動(dòng)擋車沒(méi)有離合器踏板！踏板！踏板！自動(dòng)變速器雖然沒(méi)有離合器踏板，但并不代表它沒(méi)有離合器。有檔自動(dòng)變速器不光有離合器，而且數(shù)量還不少額，每一個(gè)速度檔都有一組離合器。正是這些離合器片隨著車速、轉(zhuǎn)速和加速踏板位置的變化而不停地分離或結(jié)合，從而達(dá)到自動(dòng)變速的目的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
相信很多卡車司機(jī)朋友都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度維持在佳的85-95℃之間，讓柴油擁有好的運(yùn)行環(huán)境以及保持較低油耗。為了能夠有效的降低風(fēng)扇功率消耗，減少噪聲和磨損，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，降低污染，節(jié)約燃料，現(xiàn)階段卡車多采用硅油風(fēng)扇離合器和電磁風(fēng)扇離合器。相比較而言，電磁風(fēng)扇離合器更加先進(jìn)、智能，越來(lái)越多的卡車開(kāi)始選用，那么司機(jī)朋友們了解其工作原理嗎？了解其使用保養(yǎng)規(guī)劃嗎？今天卡車大雜燴帶大家了解一下。實(shí)際工作過(guò)程中，ECU或溫控開(kāi)關(guān)控制的電磁風(fēng)扇離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，水溫尚未達(dá)到佳工作溫度時(shí)，散熱風(fēng)扇處于跟轉(zhuǎn)狀態(tài)，不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率； 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
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